teplovzdušný motor
teplovzdušný motor, pístový hnací stroj, u něhož je prac. médiem vzduch. Stroj se skládá z kompresorového a expanzního hnacího válce, jejichž kliky jsou vzájemně natočeny asi o 90°, dále z ohříváku, popř. chladiče. Prakticky první použitelný t. m. (Stirlingův motor) si dal patentovat 1816 britský vynálezce R. Stirling (1790 až 1878).